约翰松在卢森堡与记者会谈时提到，两国都已达到申根区正式成员的要求标准。现在的主要目标是取消国内陆路边境检查，约翰森认为这将在今年年底前实现。比利时内政部长 Annelies Verlinden 对此表示同意，并强调了没有内部边境检查的申根区的重要性。
欧洲议会寻求取消边境检查
欧洲议会希望在今年年底前取消对保加利亚和罗马尼亚的陆路边境检查，以防止两国边境的卡车排成长龙。
虽然海运和空运管制已于3 月 31 日取消，但陆路边境检查仍在实施。
欧洲议会议员（MEPs）认为，每天都有数百辆卡车在欧盟（EU）边境延误。这影响了司机的健康和工作条件、道路安全和卡车运输公司。
他们建议制定一项新规则，将欧盟边境的卡车检查时间限制在每辆车一分钟，并在某些情况下允许司机使用较小的边境口岸。
加入欧盟日期不明确给保加利亚和罗马尼亚带来挑战
尽管保加利亚和罗马尼亚已于今年 1 月加入欧盟免护照旅行区，但欧盟理事会表示，取消陆地边境检查的日期将在 3 月 31 日之后决定。
由于河流边界被视为陆地边界，因此保加利亚和罗马尼亚之间的多瑙河上仍有管制。
欧洲议会请愿委员会成员要求欧盟解决欧盟边境卡车排长队的问题。
他们希望保加利亚和罗马尼亚在 2024 年年中之前全面加入免护照区。
奥地利经济学家和政治家冈瑟-费林格（Gunther Fehlinger）建议，两国的陆地边境检查应在 2024 年 5 月 1 日前结束。
申根排斥使保加利亚和罗马尼亚付出代价
留在申根地区之外给保加利亚和罗马尼亚都造成了巨大的经济损失。
据罗马尼亚全国公路运输商联盟（UNTRR）称，由于边境延误，保加利亚企业至少损失了 10 亿欧元，而罗马尼亚也因为同样的原因损失了 24.1 亿欧元。
欧盟的目标是在 2024 年底之前将保加利亚和罗马尼亚完全纳入申根区，以解决这些问题，并使欧盟内部的贸易和旅行更加便利。
在欧盟努力实现这一目标的过程中，重要的是要看如何快速有效地进行必要的改革，以支持物流业和改善边境流程。
欧盟旅行将更加便捷
保加利亚和罗马尼亚完全融入申根区将有利于欧盟的游客和移民。
尽管欧洲旅行信息和授权系统（ETIAS）将于 2025 年年中开始对来自免签证国家的游客在进入申根区之前进行检查，但取消内部陆地边界将使已经在欧盟境内的游客旅行更加方便。
这一变化将有助于家庭、投资者、数字游牧民族和学生等多种类型的旅行者在成员国之间流动。
平衡欧盟安全与旅行
在欧盟努力将保加利亚和罗马尼亚完全纳入申根区的过程中，它需要在改善边境安全和方便欧盟内部旅行之间取得平衡。
从 2025 年年中开始实施的 ETIAS 系统将对来自免签证国家的旅客进行检查，以提高安全性。
取消保加利亚和罗马尼亚的内部陆地边界将使欧盟更加连通和统一，支持申根区的目标和欧盟的移民政策。
保加利亚、罗马尼亚的申根之路
随着欧盟致力于将保加利亚和罗马尼亚完全纳入申根区，未来几个月对于解决这两个国家面临的挑战将是非常重要的。
在欧洲议会和欧盟官员的支持下，欧盟内部边境旅行和贸易畅通无阻的目标似乎可以实现。